Specifiche dell'attrezzatura: 200T/H-800T/H (secondo il clinker, altri materiali in base alla conversione del peso del volume sfuso)
Potenza totale installata: 100-250kW
Modalità di trazione: trazione passiva/trazione automatica
Velocità di traslazione: ≤10m/min
Volume d'aria dell'imbuto: ≥60000m³/h (selezionato in base ai diversi tipi di materiale)
Carico di pressione della ruota: soddisfare i requisiti del carico superficiale della banchina
Vento dell'ambiente di lavoro: ≤6 (senza pioggia)
Resistenza al tifone: Livello 17 (ancoraggio antivento)
Volume di carico tramoggia: personalizzabile in base alla dimensione della benna
Dimensioni complessive (L W H): 12,5 x 5,3 x 15,5 (solo come riferimento, la dimensione effettiva è determinata in base al volume della tramoggia)
| Specifiche dell'attrezzatura | 200T/H-800T/H (secondo il clinker, altri materiali in base alla conversione del peso del volume sfuso) |
| Capacità installata totale | 100-250 kW |
| Modalità di trazione | trazione passiva/trazione automatica |
| Velocità di traslazione | ≤10 m/min |
| Volume d'aria dell'imbuto | ≥60000m³/h (selezionato in base ai diversi tipi di materiale) |
| Carico di pressione della ruota | soddisfare i requisiti del carico superficiale della banchina |
| Vento dell'ambiente di lavoro | ≤6 (senza pioggia) |
| Resistenza ai tifoni | Livello 17 (ancoraggio con bloccaggio antivento) |
| Volume di carico della tramoggia | personalizzato in base alla dimensione della presa |
| Dimensioni complessive (L W H) | 12,5 x 5,3 x 15,5 (solo come riferimento, la dimensione effettiva è determinata in base al volume della tramoggia) |
| Capacità dell'attrezzatura | 200-800 tonnellate all'ora (base clinker; altri materiali convertiti in peso volumetrico sfuso) |
| Capacità installata totale | 100-250 kilowatt |
| Modalità di trazione | Trazione passiva o trazione automatica |
| Velocità di traslazione | ≤10 metri al minuto |
| Volume d'aria dell'imbuto | ≥60.000 metri cubi all'ora (selezionato per tipo di materiale) |
| Carico di pressione della ruota | Progettato per soddisfare i requisiti di carico della superficie del bacino |
| Vento dell'ambiente di lavoro | ≤6 Beaufort (senza pioggia) |
| Resistenza ai tifoni | Livello 17 (con bloccaggio antivento di ancoraggio) |
| Volume di carico della tramoggia | Personalizzabile in base alla dimensione della presa |
| Dimensioni complessive (L x P x A) | 12,5 x 5,3 x 15,5 mteters (reference; actual determined by hopper volume) |
Concentrarsi sulle soluzioni globali per i sistemi di trasbordo portuale di rinfuse secche,
R&S, produzione e assistenza
Professionalità
qualità
Soluzione unica
Poiché il commercio globale diventa sempre più frequente, i porti, in quanto importanti snodi che collegano il trasporto marittimo e terrestre, sono diventati indicatori chiave per misurare il livello di sviluppo logistico in un paese o regione attraverso la loro efficienza operativa e gli standard ambientali. Con il progresso della scienza e della tecnologia e il miglioramento della consapevolezza ambientale, il sistema di trasferimento dei materiali sfusi portuali sta subendo cambiamenti senza precedenti. Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (di seguito denominata "Hangzhou Aotuo") ha stabilito un nuovo punto di riferimento per il trasferimento ecologico ed efficiente di materiali sfusi portuali secchi con la sua innovativa tecnologia Tire Mobile Dust Suppression Hopper Loader.
Fondata nel 2003, Hangzhou Aotuo si è impegnata fin dal suo inizio nella ricerca, nello sviluppo, nella produzione e nell'assistenza di soluzioni integrate per sistemi di trasferimento di materiali sfusi portuali secchi, nonché nella ricerca, sviluppo, produzione e assistenza di attrezzature di carico e scarico di fascia alta. Di fronte ai problemi comuni dell'inquinamento da polveri e dell'inefficienza nelle operazioni portuali tradizionali, Hangzhou Aotuo ha sviluppato con successo il caricatore mobile a tramoggia per l'abbattimento delle polveri per pneumatici con il suo profondo accumulo tecnico e un'acuta conoscenza del mercato. Questo prodotto innovativo non solo migliora notevolmente l'efficienza del trasferimento dei materiali, ma raggiunge anche risultati notevoli nella protezione dell'ambiente.
Il vantaggio principale del caricatore mobile a tramoggia per l'abbattimento delle polveri dei pneumatici risiede nella sua elevata flessibilità e nella forte capacità di soppressione delle polveri. L'apparecchiatura adotta un design avanzato del telaio mobile per pneumatici, che può spostarsi liberamente nell'ambiente portuale complesso e mutevole e completare rapidamente l'attività di trasferimento del materiale tra diverse aree operative. Allo stesso tempo, in considerazione del problema della polvere che si genera facilmente durante il trasferimento di materiali sfusi secchi, Hangzhou Ao Te ha appositamente progettato un efficiente sistema di soppressione della polvere. Controllando accuratamente il volume dello spruzzo, sopprime efficacemente la polvere che vola durante il carico, il trasporto e lo scarico dei materiali, migliorando notevolmente l'ambiente operativo portuale e garantendo la salute e la sicurezza dei lavoratori.
Oltre al miglioramento delle prestazioni di protezione ambientale, il caricatore mobile a tramoggia per l'eliminazione della polvere per pneumatici incorpora anche una tecnologia intelligente e realizza una gestione raffinata del processo operativo integrando posizionamento GPS, monitoraggio remoto, pianificazione intelligente e altri sistemi. Gli operatori possono monitorare lo stato operativo delle apparecchiature in tempo reale nel centro di controllo, adattare il piano operativo in tempo e garantire l'efficienza e la fluidità dell'intero processo di trasferimento.
Di fronte al rapido sviluppo del settore della logistica portuale e alla domanda di mercato in continua evoluzione, Hangzhou Ao Te sa che solo l'innovazione continua può mantenere la sua posizione di leader. L’azienda continuerà ad aumentare gli investimenti in ricerca e sviluppo, ad approfondire la cooperazione con rinomate università e istituti di ricerca in patria e all’estero e a lanciare continuamente soluzioni di trasbordo di materiali portuali secchi alla rinfusa più avanzate e più rispettose dell’ambiente. Allo stesso tempo, Hangzhou Aotu risponderà attivamente anche alla strategia nazionale di sviluppo verde, promuoverà la trasformazione verde e il potenziamento del settore della logistica portuale e contribuirà allo sviluppo sostenibile del commercio globale.
AOTO dispone di un solido team di ricerca e sviluppo, che integra categorie professionali quali tecnologia e acciaio. L azienda vanta una vasta esperienza e capacità di innovazione in molti settori, quali la struttura, i macchinari, l idraulica, l automazione e l informatica. Da 20 anni ci concentriamo sulla ricerca e sullo sviluppo della tecnologia degli scaricatori a coclea, rendendo le operazioni di carico e scarico di merci alla rinfusa secche più sicure, più efficienti, più rispettose dell ambiente e più intelligenti. L azienda ha un centro provinciale di ricerca e sviluppo ed è un impresa nazionale ad alta tecnologia. Attualmente detiene più di 100 brevetti validi e copyright di software, 13 risultati di ricerca scientifica provinciale ed è responsabile della stesura di una serie di standard industriali e di gruppo come JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".
L azienda dispone di un officina di produzione di livello A di 14.000 metri quadrati, dotata di apparecchiature di collaudo all avanguardia e di un team di produzione con competenze artigianali eccellenti e tecnologie all avanguardia. Promuove con vigore la qualità snella e la gestione standardizzata e ha ottenuto consecutivamente le certificazioni per il sistema di gestione della qualità, il sistema di gestione ambientale e il sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro, aggiudicandosi il titolo di "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".
L azienda si impegna a creare un "biglietto da visita d oro" per i servizi AUTO, offrendo ai clienti un servizio clienti personalizzato di alta qualità. Le impronte del personale addetto all installazione, al post-vendita, al servizio operativo e alla manutenzione si estendono verso est lungo il fiume Yangtze, dal molo fluviale al porto marittimo, lungo la rotta della "Belt and Road", e stabiliscono gradualmente un sistema di servizi globali per creare un servizio intelligente integrato "a tutto tondo, con processo completo e collegamento completo", ottenere una risposta in 1 ora, una risoluzione in 6 ore e perseguire la soddisfazione del cliente.
Da 20 anni AOTO si occupa di scaricatori a coclea e vanta una vasta esperienza nel settore delle attrezzature di trasbordo portuale per rinfuse secche. Ha assunto un ruolo guida nella stesura di una serie di standard di settore e di gruppo.
Sistema di diagnosi dei guasti online
Analisi predittiva
Diagnosi online
Servizio post-vendita efficiente
Risparmio sui costi
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