Lo scaricatore di vite mobili a pneumatico ATXL-T viene applicato a porti marittimi e dock che non hanno binari installati o basi fisse e possono scaricare grandi navi. Il metodo di movimento dei pneumatici consente al dispositivo di muoversi più liberamente.
| Capacità produttiva | 200-1500t/h (calcolato in base alla densità di massa del cemento) |
| Tipo di nave applicabile | 1000-70000 DWT |
| Angolo di ritorno orizzontale del braccio orizzontale | ± 110 ° |
| Angolo di elevazione del braccio orizzontale | 25 ° su e 8 ° in basso |
| Angolo di swing del braccio verticale | Swing interno 30 °, oscillazione esterna 30 ° |
| Consumo di energia | ＜ 0,8 kWh/t |
| Rumore | ≤85db |
Scaricatore di nave a vite mobile a pneumatico è un'attrezzatura di scarico di carico sfuso efficiente, ampiamente utilizzata in porte, dock e altre scene, per un rapido scarico di carichi sfusi come cemento, carbone, minerale, ecc. La sua struttura mobile di tipo pneumatico gli dà una buona flessibilità e adattabilità e può adattarsi a diversi tipi di navi e esigenze di scarico.
Parametri del prodotto
Capacità di produzione: 200-1500 t/h (calcolato in base alla densità di massa del cemento), che può soddisfare le esigenze di scarico di dimensioni diverse.
Tipi di navi applicabili: 1000-70000 DWT, che copre una vasta gamma da piccole navi da carico a grandi vettori di massa.
Angolo di rotazione orizzontale del braccio orizzontale: ± 110 °, fornendo una vasta gamma di copertura operativa.
Angolo di pitch del braccio orizzontale: 25 ° verso l'alto, 8 ° verso il basso, che può adattarsi all'altezza del portello di diverse navi.
Angolo di swing del braccio verticale: oscillazione verso l'interno 30 °, oscillazione verso l'esterno 30 °, migliorando ulteriormente la flessibilità dell'attrezzatura.
Consumo di energia: <0,8 kWh/T, un basso design del consumo di energia aiuta a ridurre i costi operativi.
Livello di rumore: ≤85db, in linea con i requisiti di protezione ambientale, riducendo l'impatto sull'ambiente circostante.
Ambito e scenari dell'applicazione
Porti e dock: in vari porti e dock, viene utilizzato per scaricare rapidamente il carico sfuso e migliorare l'efficienza del turnover del carico.
Industria del cemento: è particolarmente adatto per lo scarico di cemento. La sua capacità di produzione corrisponde alla densità di massa del cemento e può completare in modo efficiente lo scarico del cemento.
Trasporto di carbone e minerale: può essere utilizzato per scaricare merci sfuse come carbone e minerale. La sua vasta gamma di tipi di navi applicabili e un intervallo operativo flessibile consentono di adattarsi a navi di dimensioni diverse.
Logistica e magazzino: nelle stazioni di trasferimento logistica e nelle strutture di stoccaggio, viene utilizzato per scaricare rapidamente il carico e ridurre i tempi del carico al porto.
Concentrarsi sulle soluzioni globali per i sistemi di trasbordo portuale di rinfuse secche,
R&S, produzione e assistenza
Professionalità
qualità
Soluzione unica
Oggi, man mano che il commercio globale diventa sempre più frequente, i porti sono importanti hub che collegano il mondo e la loro efficienza operativa e l'innovazione tecnologica sono direttamente correlate al regolare funzionamento dell'economia globale. As an important player in this field, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO for short) has been committed to the research and development of comprehensive solutions for port dry bulk material transfer systems and the manufacturing and service of high-end port loading and unloading equipment since its establishment in 2003. Among them, the tire mobile screw ship unloader is the shining pearl of its technological innovation, leading a new round of changes in port loading e tecnologia di scarico.
A differenza delle tradizionali attrezzature per scaricare la nave fissa, lo scaricatore di navi a vite mobili a pneumatici di Aotuo adotta un meccanismo avanzato di camminata di pneumatici, che può facilmente ottenere rapidi movimenti e posizioni all'interno e all'esterno della cabina e tra le diverse navi, migliorando notevolmente la flessibilità operativa. Questa funzione è particolarmente adatta alle esigenze di carico e scarico di più varietà e piccoli lotti di carico di massa, riducendo efficacemente i tempi di attesa delle navi e migliorando l'efficienza operativa complessiva delle porte.
Il design del trasporto a vite del componente core è un altro punto culminante dell'innovazione tecnologica di AoTo. Ottimizzando la forma e la velocità delle pale a spirale e combinando con il sistema di controllo intelligente, si ottiene un trasporto continuo, efficiente e a bassa perdita di materiali sfusi. Allo stesso tempo, il sistema ha anche significativamente migliorato la gestione del consumo di energia. Adotta la tecnologia di regolazione della velocità di frequenza variabile avanzata per regolare automaticamente la produzione di potenza in base al carico effettivo per ottenere una riduzione del risparmio energetico e del consumo.
Con l'integrazione di tecnologie come Internet of Things e Big Data, lo scaricatore di navi a vite mobili a pneumatico di AoToUo ha completamente realizzato un funzionamento intelligente e automatizzato. Integrando una varietà di sensori e attrezzature di monitoraggio, il monitoraggio in tempo reale dello stato di funzionamento delle apparecchiature e dell'ambiente operativo, combinati con algoritmi intelligenti per l'analisi dei dati e il processo decisionale, è possibile ottenere un avviso di controllo e sicurezza accurati. L'applicazione del sistema di diagnosi di controllo remoto e guasti rende il funzionamento e la gestione della manutenzione delle apparecchiature più convenienti ed efficienti.
Lo scaricatore di navi a vite mobili di tipo pneumatico di Aotuo non solo migliora l'efficienza e la sicurezza del carico e dello scarico del carico a secco a secco, ma promuove anche lo sviluppo intelligente e verde dell'intero settore della logistica del porto. La sua alta efficienza, flessibilità e caratteristiche di risparmio energetico ha portato significativi benefici economici e sociali alle imprese portuali ed è diventata l'attrezzatura preferita per la trasformazione e il potenziamento di molti porti.
Guardando al futuro, con la continua crescita del commercio globale e dei requisiti di protezione ambientale sempre più rigorosi, l'innovazione tecnologica del carico di porte e le attrezzature di scarico diventerà la forza trainante di base per lo sviluppo del settore. Aotuo continuerà a sostenere la filosofia aziendale di "innovazione tecnologica, al servizio del mondo", ad aumentare gli investimenti di ricerca e sviluppo ed esplorere costantemente l'applicazione di nuove tecnologie, nuovi materiali e nuovi processi per promuovere lo sviluppo del carico di porte e dello scarico delle attrezzature di scarico in una direzione più efficiente, intelligente e rispettosa dell'ambiente. Allo stesso tempo, rafforzeremo gli scambi e la cooperazione con i coetanei internazionali per promuovere congiuntamente la prosperità e il progresso del settore della logistica portuale globale.
Hangzhou AoTUO Mechanical and Electrical Co., Ltd. e il suo Scaricatore di nave mobile a vite di tipo pneumatico stanno guidando una nuova era di tecnologia di carico e scarico a secco a secco con porti con eccezionale resistenza tecnica e visione strategica lungimirante e contribuendo con forze importanti alla regolare circolazione del commercio globale.
AOTO dispone di un solido team di ricerca e sviluppo, che integra categorie professionali quali tecnologia e acciaio. L azienda vanta una vasta esperienza e capacità di innovazione in molti settori, quali la struttura, i macchinari, l idraulica, l automazione e l informatica. Da 20 anni ci concentriamo sulla ricerca e sullo sviluppo della tecnologia degli scaricatori a coclea, rendendo le operazioni di carico e scarico di merci alla rinfusa secche più sicure, più efficienti, più rispettose dell ambiente e più intelligenti. L azienda ha un centro provinciale di ricerca e sviluppo ed è un impresa nazionale ad alta tecnologia. Attualmente detiene più di 100 brevetti validi e copyright di software, 13 risultati di ricerca scientifica provinciale ed è responsabile della stesura di una serie di standard industriali e di gruppo come JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".
L azienda dispone di un officina di produzione di livello A di 14.000 metri quadrati, dotata di apparecchiature di collaudo all avanguardia e di un team di produzione con competenze artigianali eccellenti e tecnologie all avanguardia. Promuove con vigore la qualità snella e la gestione standardizzata e ha ottenuto consecutivamente le certificazioni per il sistema di gestione della qualità, il sistema di gestione ambientale e il sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro, aggiudicandosi il titolo di "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".
L azienda si impegna a creare un "biglietto da visita d oro" per i servizi AUTO, offrendo ai clienti un servizio clienti personalizzato di alta qualità. Le impronte del personale addetto all installazione, al post-vendita, al servizio operativo e alla manutenzione si estendono verso est lungo il fiume Yangtze, dal molo fluviale al porto marittimo, lungo la rotta della "Belt and Road", e stabiliscono gradualmente un sistema di servizi globali per creare un servizio intelligente integrato "a tutto tondo, con processo completo e collegamento completo", ottenere una risposta in 1 ora, una risoluzione in 6 ore e perseguire la soddisfazione del cliente.
Da 20 anni AOTO si occupa di scaricatori a coclea e vanta una vasta esperienza nel settore delle attrezzature di trasbordo portuale per rinfuse secche. Ha assunto un ruolo guida nella stesura di una serie di standard di settore e di gruppo.
Sistema di diagnosi dei guasti online
Analisi predittiva
Diagnosi online
Servizio post-vendita efficiente
Risparmio sui costi
Servizio di progettazione "personalizzato" one-to-one
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